สภาพสีรถรถป้ายแดง ที่ต้องขัดสีรถก่อนเคลือบแก้ว

สภาพสีรถรถป้ายแดง ที่ต้องขัดสีรถก่อนเคลือบแก้ว Credit : www.osaka99.com

สภาพสีรถที่ออกจากศูนย์แต่ละคันอาจมีทั้งสมบูรณ์ และไม่สมบูรณ์ ขึ้นอยู่กับการเก็บรักษารถของแต่ละศูนย์ รวมถึงขั้นตอนการล้างรถก่อนส่งมอบให้ลูกค้า หากไม่ได้มาตรฐานก็อาจจะทำให้เกิดรอย ริ้วแสง ขนแมวแถมมาด้วยโดยไม่รู้ตัว เมื่อออกแดดกระทบกับแสงจะมองเห็นเป็นวงๆ ดังนั้นก่อนเคลือบแก้วสำหรับรถที่มีสภาพสีรถดังกล่าวแนะนำให้มีการขัดปรับสภาพผิวสีรถ ลบรอย ชักเงาให้สวยงาม หรือที่เรียกว่า Paint Correction System (PCS) ไปชมขั้นตอนคร่าวๆสำหรับรถ HONDA Jazz คันนี้ที่เพิ่งออกมาจากศูนย์แต่มีรอยขนแมวเพียบ ไปชมขั้นตอนการขัด และผลงานหลังขัดด้วยน้ำยา V-Series จากประเทศเยอรมัน รวมถึงเคลือบแก้วปกป้องสีรถด้วยน้ำยาเคลือบแก้ว HD Nitro Seal

สภาพสีรถก่อนขัด









เริ่มจากการล้างรถ นำเอาชะล้างสิ่งสกปรกหนักออกจากผิวสีรถก่อน



หลังจากนั้นลูบดินน้ำมัน เพื่อดูดสิ่งสกปรกฝังแน่นโมเลกุลเล็กๆออกจากผิวสีรถ


เข้าสู่ขั้นตอนการขัดสีรถด้วยเครื่องขัดสีรถ SHINE MATE ระบบโรตารี รุ่น EP801 มีระบบ Soft-Start ปรับระดับได้ 6 ระดับ มาพร้อมหัวขัด 7 นิ้ว และ 3 นิ้ว

สภาพสีรถคันนี้รอยขนแมวค่อนข้างเยอะมาก จึงขัดเปิดผิวด้วย V80 ด้วยขนลุกแกะ

ตามเก็บรอยขนแกะด้วย V40 กับฟองน้ำ SHINE MATE รุ่น Diamons Cross สีส้ม ขัด 2 Step นี้ก็จะเห็นถึงความวาว เป็นประกายขึ้นมาได้อย่างชัด รอยริ้วแสง ขนแมวต่างๆ หายไป

และขัดจบด้วย V20 (Final Finish) เป็นตัวชักเงาขั้นตอนสุดท้าย ดึงเม็ดเมทาลิกขึ้นมาให้สวย เงางามเป็นประกาย จนคนนึงว่าไปเคลือบแก้วมาแล้ว

หลังจากนั้นจึงค่อยเคลือบทับด้วยน้ำยาเคลือบแก้ว HD NITRO SEAL เคลือบแก้วแท้ เทคโนโลยีจากประเทศสหรัฐอเมริกา นำเข้าจาก USA สร้างชั้นฟิล์มแก้วแกร่ง และเงา ห่อหุ้มรถที่เราขัดจนสวยไว้ทั้งคัน









​







สภาพสีรถก่อนขัด ใต้ฝาถังน้ำมัน



สภาพสีรถก่อนขัด ใต้ฝาถังน้ำมัน



ขั้นตอนการลงน้ำยาเคลือบแก้ว HD Nitro Seal

ทาน้ำยา A


ทาน้ำยา B ทับตามทันที ทิ้งไว้ 30 นาทีแล้วใช้ผ้าเช็ดออกจะขึ้นเป็นฟิล์มแก้ว ห่อหุ่มรถไว้ทั้งคัน ติดทนนานสูงสุด 12-18 เดือน





ผลงานหลังเคลือบแก้ว HD Nitro Seal