วิธีการเลือกซื้อเครื่องขัดสีรถยนต์ EP.1 ความแตกต่างระหว่างเครื่องขัดสีรถระบบ DA (ข้อเหวี่ยง) และ RO (โรตารี)

วิธีการเลือกซื้อเครื่องขัดสีรถยนต์ EP.1 ความแตกต่างระหว่างเครื่องขัดสีรถระบบ DA (ข้อเหวี่ยง) และ RO (โรตารี)

วิธีการเลือกซื้อเครื่องขัดสีรถยนต์ EP.1 ความแตกต่างระหว่างเครื่องขัดสีรถระบบ DA (ข้อเหวี่ยง) และ RO (โรตารี) 

สำหรับวันนี้จะมาแนะนำวิธีการเลือกซื้อเครื่องขัดสีรถยนต์ ซึ่งในปัจจุบันมีเครื่องขัดสีรถยนต์หลากหลายรุ่น หลากหลายแบบ หลายๆท่านมีคำถามเข้ามาว่าจะเลือกเครื่องขัดสีรถยนต์อย่างไรให้เหมาะกับการใช้งาน อย่างแรกเราจะต้องรู้ก่อนเลยว่า

เครื่องขัดสีรถยนต์แบ่งออกเป็น 2 ระบบ

ระบบที่ 1 เรียกว่า ระบบโรตารี

ระบบที่ 2 เรียกว่า ระบบ DA หรือระบบข้อเหวี่ยง

  • สำหรับระบบที่ 1 คือ ระบบโรตารี เป็นระบบที่หมุนอยู่จุดเดียว หมุนอยู่กับที่ มีลักษณะการหมุนของแป้นจะหมุนเหมือนสว่าน

    -การใช้งานในขณะที่ขัดสีรถก็จะสร้างความร้อนเกินความร้อนบนสีรถได้อย่างรวดเร็ว ทำให้งานขัดเป็นไปอย่างรวดเร็วได้เช่นกัน

    -ข้อควรระมัดระวัง สำหรับระบบโรตารี ผู้ใช้งานจะต้องมีความรู้ มีทักษะ เพราะหากเราขัดทิ้งไว้แช่นานเกิน อันตรายก็อาจจะเกิดขึ้นกับสีรถได้ อาจจะทำให้สีรถหลุดรถไหม้ได้เช่นกัน
  • สำหรับระบบที่ 2 คือระบบ DA หรือว่าระบบข้อเหวี่ยง ลักษณะการเหวี่ยงจะหมุนเป็นวงกลมในขณะเดียวกันก็จะส่ายไปด้วย เพราะฉะนั้นก็จะเกิดความกระจายความร้อนบนสีรถ

โดยสรุปการใช้งานก็จะปลอดภัยมากกว่า ตัวระบบ DA ก็จะเหมาะกับท่านที่ต้องการ การใช้งานที่งานและปลอดภัย ตัว DA จะครอบคลุมงานของงานคาร์แคร์ งานขัดฟื้นฟูสภาพของสีรถทั้งหมด งานลบรอย งานเคลือบเงาทำได้หมด

สำหรับโรตารีเองก็จะครอบคลุมงานหนักต่างๆ เช่น งานที่ใช้ในอู่สี งานลบรอยกระดาษทรายก็จะทำได้รวดเร็วกว่า

ต่อมาเครื่องขัดระบบ DA จะแบ่งออกเป็น 2 แบบ ก็คือ

  • แบบปรับรอบได้
  • บบปรับรอบไม่ได้

ถ้าเป็นเครื่องขัด DA แบบปรับรอบไม่ได้ ยกตัวอย่างเช่น เครื่องขัด MIKAWA GEN3 จะเป็นกำลังรอบแบบคงที่ ก็จะเหมาะกับงานที่เป็นเคลือบเงา งานทุ่นแรงในการลงแว็กซ์ การขัดคาบไคล คาบสิ่งสกปรกต่างๆตัวนี้ทำได้ แต่ถ้าเกิดเป็นงานลบรอยขนแมวตัวนี้กำลังรอบจะไม่เพียงพอก็แนะนำลูกค้าจะต้องเปลี่ยนมาใช้เป็นเครื่องขัดระบบ DA หรือข้อเหวี่ยงที่สามารถปรับรอบได้ โดยเครื่องขัดระบบ DA ที่ปรับรอบได้จะมีกำลังรอบตั้งแต่เบาไปจนถึงแรง เพราะฉะนั้นก็จะครอบคลุมงานตั้งแต่งานขัดลบรอยหนัก ขัดลบรอยขนแมวทั่วไป ขัดลบรอยริ้วแสง รอยใยแมลงมุมต่างๆ ไปจนถึงงานเคลือบเงาก็สามารถทำได้ เพราะฉะนั้นท่านที่เป็นคาร์แคร์หรือว่าเป็นผู้ใช้งานทางบ้านที่ตั้งการผลงานที่ออกมาสวยสมบูรณ์หรือออก Professional มากที่สุด ก็จะแนะนำให้ใช้เป็นเครื่องขัดระบบ DA แบบรอบได้นั้นเอง

เรื่องของจุดหมุนเหวี่ยง หรือระยะเหวี่ยงของเครื่องขัดสีรถยนต์
อีกเรื่องหนึ่งที่มีหลายๆท่านถามเข้ามา ก็คือเรื่องของจุดหมุนเหวี่ยงหรือระยะเหวี่ยงของเครื่องขัดระบบ DA ว่าจุดหมุนเหวี่ยงแบบ 21 m , 15 m, 12 m, 9 m  มีความแตกต่างยังไงใช้อันไหนดีกว่า เราต้องเข้าใจก่อนว่าเรื่องจุดหมุนเหวี่ยงจริงๆแล้วเขาทำจุดหมุนเหวี่ยงมา เครื่องขัดแต่ละรุ่นให้เหมาะสมกับขนาดของเครื่องและก็ขนาดของแป้นขัดเพื่อที่จะได้บาร์ร้านกันได้ที่สุด เวลาเราขัดก็จะได้รู้สึกว่าเราขัดแล้วมันนิ่งมันสะเทือนมันไม่สะท้านมือที่สุด เพราะฉะนั้นจุดหมุนเวียงจริงๆแล้วมันไม่มีว่าอันไหนดีที่สุด

แนะนำให้ลูกค้า Focus มากกว่าที่ขนาดของแป้นขัดว่าเราชอบขัดขนาดแป้น 5 นิ้ว หรือ 6 นิ้ว เนื่องจากโดยส่วนมากเครื่องขัด DA จะ  Fixed หรือกำหนดขนาดของแป้นขัดมา
แต่ก็จะมีเครื่องขัด DA บางรุ่นที่สามารถเปลี่ยนแป้นได้ อย่างเช่น เครื่องขัด Shine Mate รุ่น ERO600 G1 ตัวนี้สามารถเปลี่ยนแป้นขัดได้ทั้ง 5 นิ้วและ 3 นิ้ว นอกจากนี้ยังมีทุ่นสำรองสามารถเปลี่ยนเป็นแป้นขนาด 6 นิ้ว ได้อีกด้วย


               สำหรับคลิปหน้าเราจะเจาะลึกเรื่องของการเลือกซื้อเครื่องขัดสีรถอย่างไรให้คุ้มค่ากับการใช้งาน สามารถกดติดตามและรับชมครั้งต่อไปได้เลย........
 
 


วิธีการเลือกซื้อเครื่องขัดสีรถยนต์ เครื่องขัดรุ่นไหนดี เครื่องขัดสีรถยี่ห้อไหนดี แบบไหนดี คลิปนี้มีคำตอบครับ เครื่องขัดสีรถยนต์ระบบ DA (Dual Action) กับ โรตารี (Rotary) แตกต่างกันอย่างไร ควรเลือกใช้งานแบบไหน วิธีการเลือกเครื่องขัดสีรถยนต์ ควรเลือกใช้งานอย่างไร ควรใช้เครื่องขัดสีรถระบบไหน เป็นคำถามที่หลายท่านสงสัย ก่อนอื่นก่อนที่จะตัดสินใจซื้อเครื่องขัดสีรถยนต์ เราควรทำความเข้าใจว่าเครื่องขัดสีรถแบ่งออกเป็นกี่ระบบ และแตกต่างกันอย่างไร เครื่องขัดสีรถยนต์สามารถแบ่งออกได้เป็น 2 ระบบ คือ 1. ระบบ RO (Rotary) หรือระบบโรตารี 2. ระบบ DA (Dual Action) หรือระบบข้อเหวี่ยง ทั้ง 2 ระบบนี้แตกต่างกันที่การหมุนของตัวแป้น 1. เครื่องขัดสีรถ ระบบ RO (Rotary) หรือระบบโรตารี เครื่องขัดสีรถระบบโรตารีเป็นระบบการหมุนจุดเดียว (Circular Motion) ขณะขัดจะเกิดความร้อนสะสมบนผิวสีรถเกิดขึ้นได้อย่างรวดเร็ว ทำให้สามารถลบรอยขนแมว รอยลึกได้รวดเร็ว อย่างไรก็ตามการใช้งานเครื่องขัดสีรถระบบโรตารีนั้นควรรู้หลักวิธีการใช้งาน การขัดไม่ควรขัดแช่อยู่กับที่ เนื่องจากอาจะทำให้สีรถพองหรือไหม้ได้ ผู้ใช้งานควรมีความชำนาญและประสบการณ์ในการขัด เครื่องขัดระบบโรตารีนี้เหมาะสำหรับอู่สีรถยนต์ คาร์แคร์ หรือผู้ที่ต้องการความรวดเร็วในการทำงาน อย่างไรก็ตามด้วยนวัตกรรมของเครื่องขัดสีรถยนต์ SHINE MATE นั้นสามารถปรับระดับได้ 6 ระดับ จึงเพิ่มความปลอดภัยมากขึ้นสำหรับผู้ที่ไม่มีประสบการณ์ในการขัด ให้เริ่มขัดด้วยรอบต่ำก่อน (รอบเบอร์ 1) เมื่อเกิดความชำนาญแล้วจึงค่อยเพิ่มรอบสูงขึ้น สำหรับ วีดีโอวิธีการใช้งานเครื่องขัดสีรถระบบโรตารี  2. เครื่องขัดสีรถ ระบบ DA (Dual Action) หรือระบบข้อเหวี่ยง สำหรับเครื่องขัดสีรถ ระบบ DA (ข้อเหวี่ยง) แป้นขัดจะหมุนแบบส่ายไปมา โดยจะมีลูกตุ้มน้ำหนักเพื่อให้แป้นมีการหมุนเหวี่ยงซึ่งการหมุนลักษณะนี้ จะช่วยกระจายความร้อนสะสมบนสีรถ ทำให้การขัดสีรถมีความปลอดภัย ใช้งานได้ง่าย ลดโอกาสสีรถไหม้ สามารถขัดลงหน้าเต็มได้ เครื่องขัดระบบ DA สามารถทำงานครอบคลุมตั้งแต่เคลือบเงาลงแวกซ์ไปจนถึงขัดลบรอยขนแมว อย่างไรก็ตามในกรณีขัดลบรอยลึกเครื่องขัดสีระบบโรตารีจะสามารถขัดลบรอยลึกได้ดีกว่าระบบ DA อย่างไรก็ตามเครื่องขัดสีรถระบบ DA เป็นอีกทางเลือกหนึ่งที่ตอบโจทย์งาน Car Deatailing มือใหม่ได้เป็นอย่างดี หรือผู้ที่ไม่มีประสบการณ์ในการขัดสีรถ  วีดีโอวิธีการใช้งานเครื่องขัดสีรถระบบ DA ในการคิดค้นเครื่องขัดระบบ DA จะมีการคำนวนจุดหมุนเหวี่ยง ขนาดของลูกตุ้มเหวี่ยง (Counter Weight) ให้ได้สมดุลกับขนาดของแป้นขัดและฟองน้ำเมื่อใช้งานมากที่สุด เพื่อให้เกิดความเสถียรในการใช้งาน เครื่องจะไม่สั่นหรือส่ายแรงเวลาทำงาน ให้การทำงานที่นุ่มนวลที่สุด  โดยสรุปแล้วความแตกต่างของจุดหมุนเหวี่ยงส่งผลให้มีการใช้ขนาดของแป้นขัดสีรถที่แตกต่างกัน  แล้วเราควรเลือกใช้เครื่องขัดระบบ DA ที่มีจุดหมุนเหวี่ยงเท่าไหร่ดี ?? แบบไหนเหมาะสมกับตัวเรา ?? เครื่องขัดที่มีจุดหมุนเหวี่ยง (Orbit) 21มม. แป้นขัด 6 นิ้ว เหมาะสำหรับท่านที่ต้องการทำงานพื้นที่ใหญ่ๆ จะทำงานได้เร็วเนื่องจากแป้นและฟองน้ำทีขนาดใหญ่ ส่วนเครื่องขัดที่มีจุดหมุนเหวี่ยง (Orbit) 15มม. แป้นขัด 5 นิ้ว เหมาะสำหรับท่านที่ไม่ชอบแป้นใหญ่จนเกิดไป ต้องการทำงานในพื้นที่จำกัด ก็จะเหมาะกับการใช้เป็นแป้นขัดขนาด 5 นิ้ว สำหรับหน่วยวัดความเร็วรอบเครื่องขัดระบบโรตารีจะเรียกว่า RMP หรือว่า Round per minute ความเร็วรอบทั่วไปอยู่ที่ 700-2500 รอบ สำหรับหน่วนวัดความเร็วรอบเครื่องขัดสีรถระบบ DA หรือข้อเหวี่ยงจะเรียกว่า OPM Oscillation per minute ความเร็วทั่วไปอยู่ที่ 2000-6500 ขึ้นอยู่กับระยะเหวี่ยงด้วย ความแตกต่างของจุดหมุนเหวี่ยงของเครื่องขัดสีรถระบบ DA ระหว่างจุดหมุนเหวี่ยง (Orbit Size) 15มม. และ 21มม. ความแตกต่างระหว่างเครื่องขัดสีรถระบบข้อเหวี่ยง (DA) จุดหมุนเหวี่ยง (Orbit Size) 15มม. และ 21 มม. มีดังนี้ - เครื่องขัดสีรถจุดหมุนเหวี่ยง 15มม. จะมีขนาดแป้นขัด 5 นิ้ว  - เครื่องขีดสีรถจุดหมุนเหวี่ยง 21มม. จะมีขนาดแป้นขัด 6 นิ้ว

Powered by MakeWebEasy.com